这个我知道，电动汽车电池安全要求也是这样的。

以加热装置的最大功率对
触发对象进行加热；加热装置的功率要求见表Ｃ．２；当发生热失控或者Ｃ．５．３．５定义的监测点温度达到３００℃时，停止触发。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 工信部又不傻，要自己背锅的安全生产责任会让厂家糊弄吗？
: 人家在国标里明确要求了实验对象是：蓄电池系统最小管理单元
: 也就是单个软包电池，或者是单个圆柱体电池
: ...................
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