这样每一辆车不用再堆硬件，堆算力。只需提高车之间的通信互联能力即可。比如，在复杂路段，路上的多模态感测系统（比如安装在交通灯上的多传感器）堆每一个车辆探测，通过中央AI系统给出驾驶提示，然后发送给路上的每一辆车。

现在智驾系统重点是放在每一辆车上，成本是与车数量成正比的。而智慧路则是一个“智驾云”，算力是可以集中建设升级的，采集的数据更是数量级提升，因此也势必更“先进”。另外，这样也真正的把交通和车融合在一起了，是真正的智慧交通，而不仅仅是智能车。
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修改:moximo FROM 134.160.214.*
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