好像是你自己没搞清楚好吧
我是说这款DFMC15TE3发动机 ，目前是量产汽油车里热效率最高的，45.18%，去年就发布了。
再就是你不会查的话，给你普及一下
去年东风风神发布的是增程混动： 搭载“马赫电混DH-i”混动技术 试驾东风风神皓瀚DH-i。
今年是发布的插电混动，叫东风风神L7。是新款的，看新闻马上要交付了。
皓瀚DH-i搭载马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，利用多挡DHT保持全速域下的高效工况，并利用ECVT进行换挡调节，从技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合。此次试驾路线80km，皓瀚DH-i动力表现令人满意：低速时挡位切换平顺无顿挫；中速超车无压力，动力响应非常迅速；在高速行驶超110km/h时，深踩油门加速依然线性，动力源源不断。并且这套动力系统热效率达45.18%，油耗可达4.2L/100km。
东风风神L7车型于5月24日全国交付 售价12.89万起
据东风风神官方透露，该品牌旗下插电式混合动力SUV风神L7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 将于5月24日开启全国交付。该车已于2024北京车展亮相，官方指导价12.89万-15.69万元。
动力方面，该车搭载由1.5T发动机和电动机组成的马赫电混系统，系统综合最大功率265千瓦，综合峰值扭矩615牛?米，配备E-CVT电子无级变速箱。该车NEDC工况百公里亏电油耗3.8升，提供17千瓦时和30.2千瓦时两种电池版本，CLTC纯电续航里程分别为110公里和205公里
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 上周74辆。
: 又是浩瀚DH-i，又是风神L7，上市前先把名字折腾清楚吧。
:
--
FROM 106.37.208.*