不激烈驾驶的场景下
试驾感觉：
有的双叉臂五连杆比有的麦弗逊三连杆的感觉要差
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 1\. 跟路面有个觉感，能过滤掉细碎颠簸
: 2\. 因为1的原因，悬挂要调软，但这会导致过湾侧倾，过起伏路面（细碎颠簸障碍物小于1m，路面起伏长度大于5m）时车身会有多余波动。所以需要机械结构+电子控制将这两点解决掉。也就是，高速通过不平整路面，车身起伏小；过弯不侧倾
: 3\. 过砍不晃
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN00」
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