电机功率是A，发动机最佳区间功率固定为B，汽车需要的功率是C，已知A>B
if C小于A
  if 不需要充电
    电机驱动，发动机不启动
  if 需要充电
    电机驱动，发动机功率为B，全力发电
if C>A %则C>B
  if 不需要充电
    发动机功率为B，电机功率C-B
  if 需要充电
    发动机功率为B，发电功率X，则电机功率C-B+X

所以说，有人说的增程可以一直保持最佳工况，比插混强，是不对的。
插混一样可以。
  
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修改:dyatpk FROM 218.247.161.*
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