通篇陈词滥调。
踩油门走，不踩停，踩加速，松减速，踩刹车制动。这是自然逻辑。
不踩油门能走是什么鬼？那只不过是自动挡车没办法处理汽油机怠速问题的迫不得已的方法。
蒸汽机，蒸汽轮机都可以0转数起步，电机也可以。这些发动机都可以做到不供能不走。
为啥要模仿汽油机！没道理嘛！
至于踩错，那是司机自己的问题，不要怪罪车子！
电机驱动，不要备刹车！不要备刹车！！不要备刹车！！！
当你没有了备刹车的恶习，一切回归自然，刹车必换脚，形成正确的条件反射，绝对是安全的。
不备刹车的另一个好处是，不会晕车。所谓电车晕车，就是备刹车的结果。
极端情况，单踏板，司机出状况，松开踏板就可以停车，此时可能没有能力做任何动作了。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 现在的单踏板模式在抬起右脚后，会逐渐刹停车辆，这让人产生思维惰性+肌肉记忆的消失，做不到油车传统，即肌肉记忆驱使右脚换刹车踏板踩下去刹停。
: 当出现紧急情况，比如9月23日株洲滴滴司机被追尾，心里已经慌乱，大脑已经短路，肌肉记忆也没有，他一脚踩死油门，最终以极高速度撞到路边。
: 原因就在于，长期单踏板模式会给人一种错觉，就是一个踏板足够了，紧急情况右脚不需要去换刹车踏板。
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