每个车的场景都不一样,例如电动自行车没啥bms。
你主要问题就是自我理解国标。
就是电动自行车新国标加了个针刺要求,自媒体解读的高镍三元锂难以通过,你就直接传达三元锂被禁止了。
很多这样的逻辑漏洞。
宁德时代只要麒麟电池能经得起考验,绝对是高端车首选,这玩意优势太明显了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 另外,小客车的动力电池安全新国标也快上了
: 虽然相对于大客车,储能,电动自行车国标还是放水了,但是可能还会有大量的三元锂电池过不了新国标
: 三元锂被彻底废弃也就这两年的事情
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