很多厂家还在扩大和新增三元锂电池的项目
宁德时代的储能电池基本都是磷酸铁锂，宁德时代的小客车电池依然是三元锂和磷酸铁锂两个都有，整车厂家依然是高端用三元，低端用铁锂。

还你认为，你的认为就是个屁，毫无价值。。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 大客车的国标宁德时代也参与起草了，储能国标宁德时代也参与起草了，但他挡得住监管部门提高电池安全标准的决心吗？在大客车，储能上，三元锂不一样被淘汰了？
: 监管部门提高电池安全标准的决心是显而易见的
: 我认为：在小客车上，三元锂被淘汰也是时间问题。
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