因为你不可能完全避免需要挪动再踩的场景。
再来一个备刹直踩的场景，就可能会混淆
并且，需要挪动再踩的时候直踩了，危险性很大
所以，干脆避免面对直踩的场景就好了。
这是可以轻易做到的，也就是控制一下速度。
这带来了另一个好处，你的操作和在路上其他
地方时一致了，更有利于做出正确的反应（无论是
脑还是手或脚）
【 在 serprathu 的大作中提到: 】
: 如果能像你说的那样，挪动再踩下去。
: 那直接锻炼备刹不是反应更快吗？
: 我觉着备刹车没啥坏处，反而给应对最紧急的情况提供了最简单直接的操作指令，直接
: ...................
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