懂车帝视频里的解说自己都在说钻撞大货工况考察的是前部结构和货车防钻杆的兼容性
结果稍微重一点的车都可以把防钻杆撞断，可以说是充分地利用了防钻杆吸能了吧，然后什么吸能盒、前纵梁、shotgun等部位的设计就对结果不产生任何影响了，那还考察个啥？


【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 按说大家都造低趴轿跑最安全。A柱也越低越流线型越好。这次测试的结论大致就这样。 ...
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