可以类比自动变速箱、定速巡航,就是个工具,合理使用即可,没必要上纲上线。
手动变速箱一切尽在掌握,但是累,控制档位转速配合,油离配合,自动变速箱可能干的没有最好的老司机那么好,但足够好用,配合好了,省力很多。(其实离合器也改进过,没有换档同步器的时候,得两脚离合换档,更累)
定速巡航/自适应巡航,更进一步解放了右脚。
辅助驾驶只不过更进一步,帮你控制好前后车距和速度,保持车道,更加省心轻松。
说到底,车还是个工具,自己对自己负责的前提下,手不离方向盘,眼不离路面,别的让车自己帮帮忙,能轻松就轻松会儿,反正我的车7成以上里程是辅助驾驶,上下班轻松太多了
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