唉，白讨论半天。

  就算不懂E2E这些技术，光看三巨头之一Crusie的遭遇、Waymo的股价，就能预估技术方
向了；就算不懂商业、用户、产品逻辑，光从苹果与百度合作AI，也可以知道apple的理
念了。

对牛弹琴啊，咋俩止住吧。

多说一句，也不知道你咋扯到刀片的，这时候还带货，你难道不了解我啊，当年比亚迪
环线大尿崩，查完发现其不但三元技术垃圾，铁锂也比宁德差多了，狂黑三元，并不代表
自己的铁锂也比别人优秀，差生和优秀生不是差一科别的科就比优秀生强，稍微懂逻辑的
不会被你带偏的。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以我说了，小米和华为的核心竞争力是买手机那套高强度的对消费者营销和洗脑，
: 他们对新能源产业的贡献主要是说好听点就是品牌塑造，按照很多华为koc的说法，就
: 叫“通过智能驾驶占领用户心智”
: 但是，所谓智能驾驶的l2辅助驾驶系统，或者是waymo的l4自动驾驶系统，都不是新能
: 源车的核心技术，美国新能源车行业已经说明了这点，Tesla没有上海工厂前也是随时要
: 倒闭的节奏
: ...................
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