大跃进嘛
其实成熟的L2就是2016-2018年在合资车上出现，但那时候普遍是在高配车型中搭配，以车道保持+自适应巡航为代表。本身L2门槛就不高、

新势力们也是在那时候开始发力，各种激光雷达、端到端百花齐放，结果折腾到现在也一直在L2.9徘徊


【 在 MBUEI235 的大作中提到: 】
: 不知道这个智驾的智是啥，2018年的沃尔沃等好多都标配L2了，现在不也还差不多的功能，也没有一家L3。未来车路协同，车和车无线联网沟通才能算真智能吧
: :新能源车发展了这么多年，和油车的优劣势也争议了很多年。其实费用、静谧性、起步速度这些虽然新能源车有优势，但是在可靠性、续
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.242.179.*