本来也算是，智j老用户了。。 上万公里，大概55%的智驾使用率。算是很高的。

本老对理想智驾的评价是：

不完美，但是进步快。

   不完美，指的是本老这5000多公里的智驾过程中，还是遇到过不少次问题的。主要有：

   1. 小路中央立柱步行红绿灯，误把人行道变灯当成机动车道变灯。。。本来反馈后，码n立马改掉了

   2. 最近的大模型智驾，城市道路为了加塞变道太过频繁。。尤其是3道情况下，智能程度不如人。经常短时的并到左道，或者右道，被50米外的左转右转车堵上了。。。这个反映多次，未改。

   3. 之前版本，对公交道识别，实线识别容错率低，错过不少次。

   4. 有一次出停车位时，车门边有大石墩子，视觉识别了，但是未刹车，导致剐蹭。

   进步快，主要是在主要体验过程中，进步的还是可以了

   1. 自动泊车，基本上比人手动停的好了。。这个应该现在所有车厂都成熟了。基本功。

   2. 由地图智驾，转大模型，李x还是有想法的。动手最早，现在积累还是可以的，每一版都有进步感。

   3. 正常的跟车之类的，基本上也都解放了司机。

   4. 各种开天眼视角，比如开车门，屏幕显示后车之类，对驾驶帮助很大。
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