这事的逻辑就是
如果没有国家标准
那就是辅助驾驶越激进的公司，受益越大，倒逼所有企业跟进，激进操作。
你看bba的辅助驾驶就偏保守，就经常被喷

【 在 getup 的大作中提到: 】
: 小米首先必须反思，所有有NOA的企业也都应该借这次事故好好思考，不能把人民群众当测试员
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修改:chelseaLL FROM 183.157.65.*
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