从昨天夜里小米汽车的官方号回复来看，到今天现在为止

1、AEB没有起作用；
2、暂时小米还回答不了；
3、暂时小米还回答不了。

此外，小米不同意“自燃”的结论。需要进一步分析。

事故现场已经无法还原了，我相信，无论最终分析出来事故的主要原因是哪一方，以后小米等车企在开发布会的时候再也不会夸大宣传辅助驾驶的能力了。

并且我也期望，以后车企和各相关方一起努力，帮助消费者满足：一个各项评测结果都是G+的车，其车门在事故发生之后能够从外面打开这一基本要求。谢谢了。

【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 认同你的观点。
: 我看到大家的质疑点主要是：
: 1、事故发生前，AEB起作用了没？
: 2、NOA为何在发生碰撞前2秒退出，而不是替车主刹车？
: 3、车门在事故后到底能否打开？
  
: 这3点都是跟车有关的问题。需要厂商回答。
  
: 有关车主的问题，应该有车主的亲属来回答。
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