2025年初的覆盖面已经接近全覆盖了，除了起步在8万以下的车，算是有死角的近全面搭载。

但是照迪子量产规模，销量在两年内有冲击600万的可能，其成本下降速度快得惊人，明后年一定可以实现100%无死角全面搭载

而且我再放一个暴论，激光雷达下沉到10万起步的车辆应该在3年内也可以做到，届时秦L和海豹05这种车的中高配也有可能搭载天神之眼B智驾方案

在规模基础之上，比亚迪获取数据的能力也是惊人的，虽然传统车企的算法创新能力会弱于小型科技企业，只要咬紧头名玩家依然可以靠海量数据保持领先。

华为与迪子相比失去了规模优势，其成本与数据竞赛都落于下风，接下来唯有专心算法与算力才有望冲出生天。
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