电车扭矩大，所以轮胎消耗快，对轮胎耐磨性要求高
电车为了跑出长续航，又要求轮胎滚阻低
轮胎的各项性能指标互相制约，既要低滚阻，又要耐磨，就要牺牲湿地制动性能和侧向抓地力
再加上电车和长续航增程/插混车普遍做得太重，轮胎又没有等比例地加宽，结果就造成电车很强的动力穿上了滑板鞋

买电车和长续航插混/增程的用户，如果选配了长续航/低滚阻轮胎，请务必收收运动的心，要不就选择主打抓地/运动性能而不以续航见长的轮胎，另外要注意驱动轮磨损速度的问题。
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