现在交规要求司机手不能离方向盘，必须关注路面情况。这个基本前提暂时没法改变。

不过，如果厂家真的对自己的系统有自信，完全可以宣布在上述基本前提下，若智驾工作时或者智驾退出10秒之内发生事故，则由事故引发的全部民事赔偿责任由厂家负责，上不封顶。

这种处理方式既不与现行交规相悖，又彰显了厂家的诚意。如果真能落实，是能够打动消费者的，即使是那些持怀疑态度的消费者。

但是，没有厂家敢做这样的承诺，至于为什么可能只能呵呵了。
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