换电站其实没投多少钱，和亏损金额比九牛一毛
现在大环境不好，30万以上卖的好的都是M789，L789这种带发动机，而且主打性价比的车
30多万的M8，大小配置直逼50万的传统车厂，实际是国内内卷出来的，再通过非原创的方式减小研发成本拿到利润

【 在 bd95 的大作中提到: 】
: 换电路线，需要大量固定资产投资，然后固定资产基本按三到五年提计折旧，所以账面上看是亏损的
: 但是只要这些换电站正常运行，实际上没有影响。所以投资方才敢一再追加投入。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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