让时间和市场来证明呗。这里辩论再多也没用。
至少换电给了车主更多的选择，甚至更方便的选择，没什么不好。


【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 国家鼓励又能如何？换电站适合的是出租车网约车，比如北汽在北京专门
: 搞了一些出租车的换电站，利用率非常高，这样就没有问题
: 蔚来一己之力要在全国铺开确实是成本太高，把自己套进去了
: ...................
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