租电搞个小型号电池感觉可行啊。
以L60为例。能耗12.1kWh/100km。
假设每天通勤在40KM。一周5天是200KM.
如果搞个30度的电池，基本能满足一周充一次了。
萤火虫的40度电池的月租是399.
L60 60kWh 599.

如果小容量电池能通用到各种车型，搞个299 30kWh的通用电池包，10年成本才3W块。

【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 车企的成本控制不住。
: 最简单的就是卖小电池版本，但是这个电池是归你的，不会流通给别人，换电时需要支付一笔保管费，一开始可以收的高一些。
: 然后小电池版本只有走量款给，15万级别卷死友商，200公里基本上能满足99的消费者了，偏远地区换电站本来也少，那里就不是目标客群。
: ...................
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