宁德时代看重的最主要资产是蔚来能源，就是换电站，拿过来改造一下可以商用兼容其他商用车。毕竟建设需要时间。
至于蔚能资产，也是宁德时代考虑的之一，但仅仅是考虑，本身宁德时代就是股东，知道里面水分有多大。现在蔚能欠了蔚来90亿。反正蔚吹一律都是蔚能是最赚钱的资产，蔚能这个业务模式其实非常清楚，就是资产租金，就是资产证券化，一次性花钱把蔚来用户的电池买了，然后收租金，于此同时还要承担电池的损耗。不光承担baas用户的电池损耗，只要去换电的用户发生了电池损耗最终都是蔚能承担。收入就一个，支出有三个，买电池，公司运营，电池损耗。所以没钱了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 自己看看蔚能的股权结构，
: 蔚来持股20%多，宁王20%，其他都是国有股东的钱，和创投的钱，
: 上面这些钱都挺贵的，需要合理回报。
: ...................
--
FROM 183.195.18.*