那只能说明你见识太浅，但凡去体验过一次换电，就知道自己的想法是多么坐井观天了。
一个市值几百亿的企业，一个可以载入历史的商业模式，你说搞笑，先把你的牛逼之处摆出来看看吧。
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 理想情况是换电的兼容性问题越来越少，只要多建点站，多准备标准化电池就行，这样就可以摊薄换电的成本，毕竟每年亏那么多，然而现实情况是换电的成本由于没法标准化越来越高。。。。。。
: 我早就说了蔚来保持蔚来车系换电保持逼格和利润，其他子品牌走量车型充电是正道。蔚来发展充电我是支持，单纯觉得现在还有人吹换电搞笑。
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