印象中，评价一个车型的安全性，有两个金指标，一是碰撞测试成绩，二是保险行业的车型事故率统计。

而第二项，即车型事故率统计数据，在国内是严格保密的。保险员一旦涉及相关话题，则被投诉、处罚。

这种情况下，各种虚假广告、野鸡测试、小作文乱飞。
为什么不干脆复制发达国家的成功经验呢？
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