甚至有些老车主接受蔚来降价,只希望蔚来能活下去,咋看有点搞笑,实际上更多是一种情怀。蔚来是国内最早做豪华车品牌的,而且给大家感受也不错,但的确做起来很不容易,从0开始,很多东西不上量肯定就是血亏,但蔚来车主对车和企业的感受一直不错。
可以质疑蔚来投入产出比,但不可否认的是蔚来这些年的确搞出来一些东西,比如换电的落地、芯片、全域操作系统和智能底盘,现在小鹏甚至理想也都开始搞了。
如果只是单纯的做攒机商,什么都得依靠外部的资源,长期来看很难有自主发展的能力。华为是有这个能力的,但国内也不能只有一家吧。
如果都靠营销,单纯的堆料,就是浮沙上面建高楼,哪天就被合资车反扑干掉了。
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