另外感觉蔚来还是想坚守三十w这个线的，增配保价来实现，即便后面发三代平台的车大概率也会守这个线
如果真能长久稳健经营，对企业、对消费者也都算是好事
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 其一，75度免费升级到100度，名义上降价3.8万，实际上25度电池卖不了3.8万的，实际上并不值这么多；
: 其二，电池加量不加价，但各种难算的权益收回了的。对蔚来而言可能毛利更好。说是大降价其实降的也不多，这也是蔚来为什么不反驳的一大原因；
: 其三，被背刺的影响是什么？是怕再次被背刺，
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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