你举的例子才模糊呢，世界上就没有不衰减的电池，就算不用放在那保着电伺候着也会衰减。
特斯拉车机、后台都明示电池衰减，不像其它厂家充满电永远是出厂续航。
特斯拉41万公里，衰减11%；17.5万公里，衰减6%。这都是实实在在的客观数据。而不是凭感觉说没衰减，或者糊弄消费者的永远新出厂续航。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 减重同尺寸的比较整备质量好了，至于钢材强度本来就不好比较，笼式车身的设计本来就是个复杂的问题，不是某个点用了高强度热成型 ...
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