近期看到不少智驾出问题的视频，无一例外，都是没有及时接管。
本质上还是司机过于相信智驾，没有干预的概念。如果经验足够，提前肯定能发现问题，这时候未必需要退出智驾，简单的干预就足够了，比如降低设定车速，增大跟车距离，适当修正方向盘，打转向指令智驾变道，都是动动手指头的事儿，立竿见影的提高安全裕度。
以前我开自适应巡航的时候就是这套办法，现在看，到了智驾时代也不算过时。
--
FROM 124.127.170.*