现在的大模型已经是有一定推理能力了，不是简单的基于规则。
不过已经能够大幅度降低劳动强度。尤其是长途和拥堵路况。
合理利用工具，发挥自己经验的作用，而不是完全包揽所有工作

【 在 warmflame 的大作中提到: 】
: 自己开和让一个只能针对预设场景开的机器区别还是很大的吧。  
:  
: 【 在 mdkkurt (无畏) 的大作中提到: 】
: :  几乎全车都是程序控制的，区别只是叫不叫智驾
: :  就算没有智驾，车子也已经高度电子化了
: :  

--发自 ismth(丝滑版)
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