其实中低端油车保值率好一点，高端油车保值率也很差。
我有辆2014年的途锐，买的时候落地价100出头，跑了20万公里，去年卖了，卖之前还刚花小1万换了4条胎；卖了4.7万。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 1. 电车因为保值率问题很难做的太高端，能接受高贬值率+高车价的客群不多，油电都一样
: 2. 在购买过传统豪华油车前，第一辆就购买新势力豪华车型的客群不多，这是正常心理
: 3. 初次购买传统豪华油车的人越多，未来购买豪华电车的人才会越多，算不上是此消彼长，而是潜在培养
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修改:yhzjxxf FROM 220.179.116.*
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