水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 比亚迪储能充电思路不错
fzf
|
2026-03-07 16:57:16
|
没有商业逻辑,闪充注定死路一条。
一年前就发布了10C,结果承诺的闪充站严重少于计划,10C的唐L汉L销量惨不忍睹,配置200多kwh的储能电池完全没有商业逻辑。一是储能电池太小,闪充三次没有电了。二是闪充电池的能量密度和寿命不如普通快充电池。三是配套的储能电池一进一出损耗电力。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 RaZRo 的大作中提到: 】
: 绝对是技术发展方向。
: 本周上是换电但不换电池。
--
FROM 223.104.79.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版