5C都太高了，日常1C，应急3C，电池寿命和安全才有保障
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 其实这一年市场已经证明了。
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: 宁德时代的巧克力换电目前只在重庆网约车换电市场跑通，这个不是完全商业化的结果，有政策支持的因素，去年底，京东埃安宁德时代的UT车型销量傻眼了。巧克力电池占宁德营收比例非常低。
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: 换电只能蔚来这种高端车型玩，有钱人的时间才值钱。网约车司机最不缺
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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