如果每次50%的闪充需要靠储能电池的话，储能电池的总充放电量是车主自有电池的一半，储能电池寿命是车载动力电池的5倍的话，每10个车就要配1个同容量的储能电池，这个成本好像不低啊
如果只有10%的电是从储能电池来的，那储能电池似乎没意义了
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