baas的主要功能:解决车主在电池损坏后的维修成本和时间成本。这点是只有baas能解决的问题。
至于降低购车门槛、降低购置税、降低保险费、换电、电池质保、报废流程之类的统统都是附属话题,没必要讨论。
根据实际案例,baas车主的电池磕碰后,只需要去换电站换个电就可以正常开了,蔚来负责后续电池维修,和车主没一毛钱关系;
作为对比案例,买断车主的电池磕碰后,换电是被拒绝的,必须自行报保险修理好之后,才能继续换电。哪怕侥幸换电成功,也会被系统告警后小哥通知,回去把问题电池换走自己去修。车主要承担报保险修车引发的一系列成本。
讨论省下那点钱的利息收益毫无意义,真正价值是省下了车主的时间成本和沟通成本。
各位看看自己的时间成本,愿不愿意每个月花几百块买个省事儿,愿意就baas,不愿意就买断,或者干脆买别的车。
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