最近一直纠结于蔚来es6乞丐版和特斯拉长续航版,两者的价钱差不多,加保险所有办下来36w左右。然后特斯拉标续的降价了也加入了纠结序列。
联想到了,手机待机时间的例子。曾经诺基亚手机时代,以及智能机刚起步的时候,买手机非常关心手机的待机时间,但是如今买手机,谁还过多考虑待机时间的问题?同时现在手机一天一充再非智能手机时代谁又能接受的了呢?多想一点,手机的功能性更重要,电池容量上了一个够用的平台,充电更方便了,充电速度更快了。
同理,类比到电车上。OTA升级会使得功能越来越强,蔚来如果不选装的话没有硬件,特斯拉自带硬件,这点特斯拉更有优势;续航来说蔚来和特斯拉维度不一样,但是就基础设施换电站和充电桩的建造难度来说,基础设施升级给两者带来的收益,特斯拉会更大一些,毕竟冲得快;现在问题的关键是这个电池容量平台多少比较好是个问题,50度,70度(SUV),还是75度。。。
总之当充电变的方便后,没有了续航焦虑后,蔚来服务胜出,特斯拉功能性胜出,纠结,求版友指导
--
FROM 123.113.177.*