去年是补贴250公里，朗逸之流就搞了270公里吃补贴
今年补贴起始线有调整为300公里，结果。。。就要清库存了，过了7月份一份补贴没有
不单单是技术上不思进取，大众去年能输入中国的就是电动高尔夫那个240续航的技术
而且很鸡贼，因为增加电池一次到300不就行了，不肯，要占便宜，精打细算，到头来卖不出去甩卖。
mavel x也是如此，特别精明，电池弄得特别小，就是多赚钱，最后都是血亏打折卖出去
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修改:shunderen FROM 114.240.81.*
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