比亚迪过去几年的电池技术路线就是个笑话，起了个大早赶了个晚集。

一开始瞧不起三元，把自己的铁电池吹上天，其实质量真的一般，早期深圳比亚迪电动大巴、电动出租车电池衰减更换的非常多。

很快偏科的技术路线就被政策和市场教育了，能量密度优先的补贴政策下，三元成了市场主流，比亚迪才想起来搞三元，结果技术上落后宁德时代不少。

现在补贴政策不突出能量密度了，比亚迪又开始吹磷酸铁锂了。但吹没用，宁德时代的三元和磷酸铁锂都比比亚迪强。

再说宁德时代还有固态电池的技术储备，这才是真正的革命性大杀器，比刀片电池这种换汤不换药的low货强多了
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 宁德心气高，之前绑定宝马供货估计技术提升不少。byd还是太low，理念一直是凑合能用就行。

来自 RMX1901
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