油门左侧就是电机的输出力矩，在路上减速非常顺滑（无论是环线还是市区道路），能量回收三级（D3）怎么可能开出顿挫感呢。


附件(1.8MB) IMG_8574.MP4


路口靠D2+蠕行关，也可以做到非常顺滑；如果是D3+蠕行开，刹停刹那抬一点刹车，点头现象很轻微了。

另外怀疑绵羊脚的同学看看这个下图：




起步功率30kw多，油门深度40%，力矩120nm，起步、超车都很迅速，功耗很低，怎么就是黄金脚呢……
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修改:hsv FROM 223.104.3.*
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