我觉得120kw的快充，半小时充进去60度电基本就没充电速度问题了，高速一次能跑个300公里到350公里，休息个半小时很科学么。
【 在 kakawayi (kakawayi) 的大作中提到: 】
: 换电确实需要规模，假设所有tesla都是换电，这个规模就基本够了。
: 另外换电主要解决不是电池容量问题，100kw发展到 200kw确实影响换电需求，但是影响很小。
: 换电解决的是充电速度问题。200Kw电池充电时间也不会太短，化学原理限制。
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