但以美系车的历史成绩，估计出保后就养不起、修不起了（5年？）。

30万左右的车要以iphone的频率更新，这个估计普通人承受不起吧？至于说ota，硬件都坏了，还ota个什么？

tesla需要先驱客户帮助其测试更新稳定产品。

感觉tesla应该给早期车主配置少量股票期权才对。不能只付出不收获。
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