渣五还是别提了，开过渣五4万多公里，开过eu52万公里。
这俩车差最少两代，渣五续航靠黄金右脚，小电机50KW省电。
eu5跟脚法关系已经不大，单踏板和回收，比渣五强太多了。唯一不爽90%以下才有回收
【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: 这玩意儿5年前的车就这样吧？我的渣淮5，95%以下电量开始有回收，但回收力度比较小90%以下回收正常，反向充电电流能到几十A，而且不踩刹车是一个从弱到强的线性变化，轻点刹车后回收力度立即变大，车速10以下就停止回收，其它车难道不类似？有有黑科技？
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