不不我觉得你还是没想通,软件当然有权限控制刹车,但是现在的车在驾驶员人工踩刹车的情况下,这个动作是不依赖于软件控制而且优先于软件控制。我理解他想解释的是,软件控制刹车这件事发生在刹车机械系统的上游,相当于模拟踩刹车动作,所以人工踩刹车是独立于软件控制来激活刹车机械系统的,相当于人工和电脑,两个并行系统可以激活刹车机械系统,所以一个并行系统(人工)激活了刹车,另一个(电脑系统)就不影响刹车这个结果了。
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 所以我就想求教到底能不能override软件的权限,最好有特斯拉自己的实锤或者拆车。
: 因为目前看来软件是一定有权限控制刹车/不刹车的,当人和软件二者矛盾时候,能不能保证百分之百按人的指令执行
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修改:feelsgood FROM 106.38.35.*
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