发现版上忽然出了不少id4试驾的帖子,周末也去了一趟,只有外地临牌的试驾车,很小的一圈试驾路线。翻出之前试驾model3发现的问题,对比来看下。
1.动能回收很平稳。特意尝试B档,急松油门,不会出现急减速,也就是不支持单踏板模式。但也能感受到和D档的区别,还是比较习惯这个B档。
2.悬挂还不错。正好经过两条减速带,相对model3还是稳一些。网上的文章说后排比较颠,问了家人,感觉还好,可能车速并不快的原因。
3.静置电耗。这个问销售,销售说损耗很小。
4.AR-HUD。个人体验一般,不准备选装了。
5.天窗。试驾车是选装了天窗,展车没加天窗,明显感觉展车后排顶部玻璃更大,采光更好。从车外看,对比后发现,无天窗版感觉玻璃更长?不知是不是错觉。
总之试驾距离和时间都太短了,也试出什么。
model3:
1.动能回收太强了。松油门后减速明显,家人坐后排,能感觉急停。而且听说新版本的系统,动能回收也没法调整了?
2.悬挂太硬了。过于运动了,胎压可能也太高,开车过减速带,咣当咣当的。
3.每天掉电1-1.5%。听说为了实时在线,每天都会掉电,感觉这种消耗完全没有意义啊,有必要如此实时嘛。开哨兵的话每天5%。
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修改:wangdanting FROM 223.71.99.*
FROM 223.71.100.*