每天掉1-1.5%这个问题我觉得主要是由于高压常开导致的
高压一直开着，那么BMS监测电池电压的电路能耗就一直在那里，高压到低压的DC/DC模块也一直在工作

【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 1.动能回收太强了。松油门后减速明显，家人坐后排，能感觉急停。而且听说新版本的系统，动能回收也没法调整了？
: 目前开渣淮iev5，eco模式感觉很舒服，松油门既有减速的效果，也不至于影响舒适感，偶尔抬下脚歇会儿，也没问题。
: 2.悬挂太硬了。过于运动了，胎压可能也太高，开车过减速带，咣当咣当的。
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