发电-电机的损失
这个能量化吗 是多少

【 在 guanshuit (guanshuit) 的大作中提到: 】
: 一派胡言，
: 理想是纯增程，三缸发动机效率低，且不能参与动力输出，市区路况是电机优势区间，所以市区和你描述的类似，唐比理想省油领先在热效率，电机电控，也不止1/8，唐目前亏电市区油耗是5
: 高速路况下，发动机在最优区间，唐可以发动机直驱，省掉了发电-电机的损失，也避免了电机低效率区间，所以高速路况下会远远比理想one省油
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