【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 陆风就号称他那格拉特克的湿式双离合96%啊
: 别管分功还是三轴耦合，都扔一个变速箱里了，这个变速箱比双离合结构简单，效率也不会低。
最佳状况。旧了，磨损了，有旷度了。。。。。。
发电机95%的效率是稳定的（基本不随时间变化），普遍的（离散度小）。
再说，你指望理想生产高性能变速箱？
再告诉你，铁路内燃机车，全电驱动，没有变速箱，就是发电机+电动机，没有电池。为什么？效率。效率是铁路动力系统的生命线！
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
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