这篇文章的积极意义就在于，国产车可以打破思路造一些串联的小型车，同时解决续航和油耗的两个问题。

毕竟有dmi的先例，国产化小型车会容易很多，价格也会比note优势大非常多。


【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: note的一切设计就是为了充分利用增程的优点（极致的低成本和省油）吧。而理想one恰恰是摒弃了增程省油的优点，只利用了其低成本的优点，确实是一款面向赚钱而研发的产品。
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
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