在技术没有阻碍的情况下，各类细分领域车型推出的速度只与既有车型对燃油车市场的替代速度有关。如果DMi两驱今年在燃油车市场实现5万以上规划月产能的饱和占领，那其它细分车型推出的速度就会加快，逐渐覆盖燃油车各项细分领域。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 那就明年换车，希望能在魔都不送牌之前出来
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: : 这是有可能的，明年2.0升混动专用发动机就该具备量产条件了，推出时间与DMi两驱的销量情况有关，2.0升发动机+前后桥三电机四驱的DMi结构推出后也是首先用于汉、唐车型。
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