高端品牌好像说是23年上市。我也觉得梯形悬挂应该首先用在高端品牌上
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: 悬架结构的选择与车型定位有关,也与各个子系统技术迭代的优先级有关。在一个有限的车型综合成本框架下,比亚迪选择电传/动力系统、电池系统、电子电气控制器系统作为技术迭代优先级最高的子系统;底盘悬架系统以不低于对标车型的技术水平为目标,主要考察对象是车身驾驶姿态、麋鹿成绩等量化指标。
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发自「今日水木 on iOS」
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